在深圳大运中心体育馆，比亚迪以一场主题为“闪充中国 改变世界”的发布会，向全球展示了其第二代刀片电池及革命性的闪充技术。这场发布会不仅刷新了新能源汽车充电速度的纪录，更标志着电动化转型上半场“充电慢”和“低温充电难”两大世界性难题被彻底攻克，解决诸多电动化难题的同时，为行业树立了新的标杆。
比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会上宣布，第二代刀片电池实现了“5分钟充好，9分钟充饱”的极致充电体验——从10%电量充至70%仅需5分钟，充至97%仅需9分钟；即使在零下30度的极端低温环境下，充电时间也仅比常温增加3分钟。这一技术突破，让新能源汽车的充电效率首次接近传统燃油车加油的便捷性，彻底缓解了用户对“充电慢”的焦虑。
第二代刀片电池的颠覆性创新，源于比亚迪对电池底层技术的深度探索。通过全链路离子“闪通”技术体系，比亚迪在正极、负极、电解液等核心维度实现技术突破，大幅降低电池内阻，从源头减少产热。同时，升级后的全温域智能热管理系统，进一步提升了电池在极端环境下的安全性与稳定性，实现了闪充与安全的完美平衡。第二代刀片电池的能量密度较第一代提升5%以上，配合整车轻量化设计，搭载该电池的腾势Z9GT续航里程突破1036公里，彻底打消用户对续航的顾虑。
闪充技术的实现，不仅依赖电池本身的突破，更离不开整车与充电网络的协同创新。比亚迪作为少数同时掌握电池与整车技术的车企，通过“电驱复用”技术将电机线圈作为变压器，为整车充电升压，显著提升了充电效率。在充电网络建设方面，比亚迪推出全球量产单枪最大功率1500kW的闪充桩，并配套超级快放的储能系统，突破了电网容量限制，避免了对电网的冲击。比亚迪独创的“闪充站中站”模式，允许第三方充电服务商在现有站点加装闪充设备，大幅加速了充电网络的普及。
发布会上，王传福还宣布了“闪充中国”战略：2026年内，比亚迪将在全国建设20000座闪充站，覆盖一二线城市3公里、三四线城市5公里、五六线城市6公里半径范围，确保90%城区用户5公里内即可享受闪充服务；高速公路服务区将建成2000座“闪充高速站”，平均每隔100公里一座，首批1000座将于五一前投入使用，彻底解决长途出行充电焦虑。比亚迪还推出“圆梦建站”计划，用户需求驱动建站，让闪充网络真正“铺到用户家门口”。
为提升用户体验，比亚迪闪充桩采用全球首创的“滑轨悬吊式T型桩”设计，充电枪线悬空避免缠绕，手感轻巧如“零重力”，并支持左右滑动灵活充电。通过比亚迪闪充APP，用户可实现“即插即充，无感支付”，彻底告别传统充电桩“枪重、线脏、流程繁琐”的痛点。所有搭载第二代刀片电池的闪充车车主，将享受自交车日起1年的全国闪充站免费充电权益，期满后收费标准与行业持平，进一步降低用户使用成本。
从性能到成本，从安全到低温适应性，比亚迪第二代刀片电池与闪充技术的发布，不仅重新定义了动力电池的标准，更以“技术普惠”的理念推动新能源汽车行业迈向新阶段。随着“闪充中国”战略的落地，比亚迪正以中国为起点，加速全球电动化进程，让“充电像加油一样快”成为现实，为全球用户带来更自由、更便捷的出行体验。
