纽博格林赛道近日迎来了一位神秘访客，保时捷Mission S概念车。距离这款超跑首次亮相仅仅过去数周，它便被拍到现身这条著名的德国赛道。
流出的视频画面中，这台跑车正在赛道上疾驰，其身后紧随一辆黑色奔驰商务车，车头位置架设着疑似测试用的摄像装置，似乎正在全程记录这场测试。
作为一款中置引擎布局的超级跑车，Mission S在保时捷产品序列中的地位高于911。有知情人士称，这台车驶过时的声浪极具辨识度，然而保时捷官方始终未对外公布其动力细节。坊间流传的说法是，其搭载了一台水平对置八缸发动机，并且不排除配备混动系统的可能。
围绕是否量产的问题，保时捷方面的表态颇为微妙。官方透露，Mission S自发布以来反响热烈，甚至有客户直接向公司打听购买渠道。不过短期内，这台车不会进入量产程序。按照官方的定位，Mission S属于“愿景车型”，其作用在于展现品牌未来的设计走向，同时预告一套全新的超级跑车平台。
造型层面，这款概念车从911、959、917以及GT1等一众经典中汲取灵感，并采用名为“Floating Volumes”的设计语言。座舱内部的思路同样值得留意：模拟仪表与数字屏幕被组合使用，整体布局极为简洁，仪表台上找不到传统意义上的大尺寸屏幕。
另一个耐人寻味的细节是，倘若客户呼声足够高，Mission S的后续版本不排除提供手动变速箱。保时捷CEO Michael Leiters对此的表态是：“客户需求将决定我们在这个平台上造什么。”
