《坦克世界》的玩家们近日迎来了一波令人振奋的消息。在领取了卷福赠送的圣诞礼物——九级特种中坦幻影后不久，游戏便迎来了2.1.1版本的实装测试。这一更新不仅带来了新车的详细数据，还透露了老车平衡调整的初步信息。
新版本的最大亮点之一是新增的两条十一级坦克路线，其中包括两台全新的十一级坦克和一条包含十一级坦克的新路线。新路线为美系二线中坦ARES系列，这是游戏中首次实装中口径自动炮的坦克，具备过热条和相对较高的单发伤害。这一机制使得ARES系列坦克在战斗中能够持续输出，但受限于过热条，每梭子只能发射约10发，之后需要冷却散热。
以十级车ARES 90为例，其单发伤害为115，短装填时间为0.3秒，DPS高达383。在极限过热阈值下，ARES 90能够连续发射9发，在三秒内造成1000点伤害。即使进行三四发的点射，也能瞬间造成数百点伤害，展现出强大的爆发力。
除了ARES系列，新版本还引入了两台全新的十一级坦克：PZT-78和STK-2。PZT-78是WZ113G的后续坦克，装备了“顺序火箭助推器”，可以分别使用左右两侧的推进器，从而在实战中实现更快速的转向。这一设计使得PZT-78在机动性上有了显著提升。
另一台新坦克STK-2则是试验型重战车的后续车型，继承了液气悬挂和冷炮机制。不过，其冷炮机制得到了优化，开火后随着冷却的进行，精度会逐渐提高，不再像低级坦克那样需要长时间等待冷却才能恢复精度。这一改进使得STK-2在战斗中的表现更加稳定。
除了新车外，2.1.1版本还对部分十一级老车进行了加强。这些老车主要是中坦和坦歼，加强内容针对它们的弱点进行了优化，使得这些坦克在战场上的表现更加均衡。这一调整无疑会让玩家们对这些老车重新产生兴趣。
《坦克世界》通过引入新机制和平衡调整，显然希望在新版本中为玩家带来更加丰富和有趣的战斗体验。对于这些新车和老车的加强，玩家们有何看法呢？欢迎在评论区分享你的观点！
